FAUZIAH, AMIRA HARDIYANTI (2024) ANALISIS PENGARUH RASIO KEUANGAN TERHADAP HARGA SAHAM PERUSAHAAN SEKTOR INFRASTRUKTUR YANG TERDAFTAR DI BEI PERIODE 2021-2023. [Undergraduate Thesis]
![[img]](http://repository.unusa.ac.id/style/images/fileicons/application_pdf.png) |
PDF
SR-MJ-240093_ABSTRACT.pdf Download (599kB) |
Abstract
Sektor infrastruktur tengah menjadi perbincangan hangat di seluruh kalangan Indonesia, pasalnya dari tahun 2021 – 2023 tercatat sebanyak 12 perusahaan sektor infrastruktur mencatatkan ekuitasnya di Bursa Efek Indonesia. Hal tersebut beriringan dengan komitmen Presiden Joko Widodo yang terus menggenjot pemerataan infrastruktur di akhir masa jabatannya. Pembangunan infrastruktur yang merata akan menciptakan pertumbuhan ekonomi yang lebih baik untuk Indonesia. Terlebih lagi, Indonesia akan menikmati puncak bonus demokrasi pada tahun 2035 mendatang, sehingga perlu didukung oleh pembangunan infrastruktur yang memadai. Adanya megaproyek IKN (Ibu Kota Nusantara) dan berbagai proyek infrastruktur membuat investor tertarik untuk menanamkan modal mereka pada sektor tersebut. Ketertarikan tersebut didasari pada peluang investasi jangka panjang dengan pertimbangan keadaan fundamental perusahaan yang meningkat dari waktu ke waktu. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh rasio keuangan (ROA, NPM, CR, DER, EPS dan PER) terhadap harga saham sektor infrastruktur pada periode 2021 – 2023. Penelitian ini menggunakan 46 sampel perusahaan yang berdasarkan kriteria tertentu. Penelitian ini menggunakan model regresi linier berganda SPSS 20 dengan jumlah sampel sebanyak 506 berdasarkan pada laporan keuangan perusahaan. Hasil analisis penelitian ini menunjukkan bahwa ROA, DER, dan EPS secara langsung berpengaruh signifikan terhadap harga saham, sedangkan NPM, CR, dan PER tidak berpengaruh signifikan terhadap harga saham. Secara bersama-sama rasio keuangan berpengaruh terhadap harga saham. Sektor infrastruktur cenderung memiliki aset dan hutang tinggi yang dikelola dengan baik untuk memperluas usahanya sehingga menghasilkan laba yang tinggi. Namun, pemanfaatan dari aset lancar yang kurang maksimal membuat pendapatan operasional dan hutang jangka pendek tidak mampu terpenuhi dengan baik.
| Item Type: | Undergraduate Thesis | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
||||||||
| Uncontrolled Keywords: | Infrastruktur, ROA, NPM, CR, DER, EPS, PER, dan harga saham | ||||||||
| Subjects: | H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD28 Management. Industrial Management | ||||||||
| Divisions: | Faculty of Economics and Business > Program Study of Management | ||||||||
| Depositing User: | Mr. . Aji | ||||||||
| Date Deposited: | 16 Jul 2025 06:29 | ||||||||
| Last Modified: | 16 Jul 2025 06:29 | ||||||||
| URI: | http://repository.unusa.ac.id/id/eprint/11447 |
Actions (login required)
 |
View Item |
